Tu możesz bezpłatnie wyświetlić instrukcję dotyczącą Kawasaki KLR650. Ta instrukcja należy do kategorii motocykle i otrzymała oceny od 47 osób ze średnią 8.9. Ta instrukcja jest dostępna w następujących językach: Angielski. Czy masz pytanie dotyczące Kawasaki KLR650 lub potrzebujesz pomocy? Zadaj pytanie tutaj
Kawasaki KLR650 to motocykl typu dual-sport, który jest odpowiedni zarówno do jazdy po mieście, jak i w terenie. Posiada silnik 651 cm3 o mocy 48 KM, co pozwala na płynne przyspieszenie. KLR650 jest wyposażony w system hamulcowy z przodu i z tyłu, co zapewnia bezpieczną jazdę. Ma także pojemny zbiornik paliwa o pojemności 6,1 litra, dzięki czemu można przejechać duży dystans bez potrzeby zatrzymywania się na tankowanie. Motocykl jest wyposażony w stojak centralny oraz boczny, co ułatwia postój. KLR650 ma regulowane zawieszenie, które pozwala na dostosowanie do każdego rodzaju jazdy. Wytrzymała rama, pokryta farbą odporną na zarysowania, zapewnia trwałość motocykla przez długi czas. Siedzenie motocykla jest wygodne dla kierowcy i pasażera, co umożliwia wygodną jazdę na dłuższe dystanse. Kawasaki KLR650 jest dostępny w kolorze zielonym, który podkreśla sportowy charakter motocykla.
Nie możesz w instrukcji znaleźć odpowiedzi na swoje pytanie? Odpowiedź na pytanie dotyczące modelu Kawasaki KLR650możesz być dostępna w sekcji FAQ poniżej.
1 mila to 1,609344 kilometra, a 1 kilometr to 0,62137119 mili.
Benzyna E10 zawiera do dziesięciu procent etanolu, podczas gdy benzyna E5 będzie zawierać mniej niż pięć procent etanolu. W rezultacie procent benzyny E10 jest niższy niż benzyny E5, co czyni ją mniej szkodliwą dla środowiska.
W przypadku większości silników filtr oleju należy wymieniać co 6000 kilometrów (około 4000 mil).
W przypadku większości silników olej należy wymieniać co 6000 kilometrów (około 4000 mil).
1. Zanurz zardzewiałą część w occie, aż całkowicie nasiąknie. 2. Pozostaw w occie na 24 godziny. 3. Usuń rdzę za pomocą szczotki drucianej lub folii aluminiowej.
Podręcznik dostarcza cennych informacji i wskazówek specyficznych dla Twojego motocykla, pomagając Ci zrozumieć jego funkcje, wymagania dotyczące konserwacji oraz rozwiązywanie ewentualnych problemów, które mogą się pojawić.
Regularne zmiany oleju są kluczowe dla utrzymania wydajności i trwałości Twojego motocykla. Postępuj zgodnie z wytycznymi podanymi w instrukcji, aby określić odpowiednie interwały dla zmiany oleju.
Odpowiednie luzowanie zaworów zapewnia optymalną wydajność silnika. Instrukcja zapewnia krok po kroku instrukcje dotyczące pomiaru i regulacji luzu zaworowego, zapewniając płynne działanie Twojego motocykla.
Ciśnienie w oponach ma znaczący wpływ na prowadzenie i bezpieczeństwo twojego motocykla. Skonsultuj się z instrukcją, aby znaleźć zalecane ciśnienie w oponach dla różnych warunków jazdy i zapewnić wygodną i bezpieczną jazdę.
W przypadku problemów elektrycznych, podręcznik może pomóc w identyfikacji i rozwiązaniu wszelkich problemów poprzez przeprowadzenie kroków diagnostycznych. Zapewnia schematy instalacji elektrycznych, lokalizacje bezpieczników i objaśnienia różnych komponentów elektrycznych, aby pomóc Ci dokładnie diagnozować problemy.
Niestety nie posiadamy instrukcji obsługi Kawasaki KLR650 dostępnej w języku Polski. Ta instrukcja jest dostępna w języku Angielski.
Twojego pytania nie ma na liście? Zadaj pytanie tutaj
Brak wyników
Potrzebujesz pomocy?
Masz pytanie dotyczące Kawasaki , a w instrukcji nie ma odpowiedzi?
Pytanie i odpowiedź
Liczba pytań: 10Jak regulować Monoshock na motocyklu Kawasaki KLR650? Ma ona śrubę na górze... Nie mam wątpliwości co do tego... Na dole ma... dziesięć rys i wąskie miejsce dla śrubokręta płaskiego... Do czego to służy..??
Mam motocykl Kawasaki KLR650 z roku 2013, ale spaliłem już ponad 20 świecek. Wymieniłem wiele różnych świecek, ale nadal się tak samo spalają.
.Witam serdecznie mam problem z krl600 nie odpala co jakiś czas strzeli w tłumik dodam że ustawiony zapłon książkowo głowica po kompleksowej regeneracji nowy tłok i pierścienie nowe mebranki w gaźniku proszę o poradę i świeże pomysły z góry dzięki
1 komentarz
Iskra sprawdzana przyrządem niby jest za każdym i w odpowiednim momencie
Witam serdecznie pytanie dotyczy zmiany baku a co za tym idzie kranika i podłączenia wężyków w oryginale moja Klr650 ma bak z kranikiem z podciśnieniem z gaznika a gdy założę bak bez podciśnienienia że zwykłym kranikiem to wystarczy że go za ślepie czy lepiej jak go podłącze do korka wlewu proszę o radę
Witam. Mam Kawasaki KLR 650 z 2002 roku. Potrzebuję informacji na temat ilości oleju w lagach przedniego zawieszenia .
Witam potrzebuje schematy przewodó paliwowych chłodzenia i powietrza gaznika kawasaki klr 650
Z jaką siłą dokręcić głowice oraz wałki Kawasaki KLR 650 87r.
1 komentarz
Witam i wiesz z jaką siła dokręcać
Jakie powinno być ciśnienie sprężania w klr 650 rok 90
Witam ile oleju do klr 650 wchodzi w przednie lagi?
Ile oleju wchodzi do lag kawasaki klr 250?